新春将至，年味渐浓，现代光电测试技术创新团队的师生们仍然坚守在实验室中。“飞秒单光梳三维测量技术虽然精度高，但是也带来了巨量的离线处理数据，失去了测量实时性和数据有效性，我们要突破速度和精度相互制衡的技术瓶颈，实现在线精密测量。”
在钻研技术问题的同时，团队同步推进着相关领域的论文撰写与投稿、国家级科研项目的申报筹备、校外学术交流等，为新一年的科研工作筑基蓄力。“科研攻关不能等、不敢停，寒假正是集中精力突破瓶颈的黄金时期。”团队负责人周哲海教授表示。
智能微系统团队由尤睿教授牵头，聚焦航空航天、集成电路、生物医学等国家战略领域重大需求。
“激光雷达模组要实现小型化与高精度的兼顾，同时突破复杂环境下的抗干扰瓶颈，才能满足自动驾驶和智能传感的实际需求，我们必须聚焦核心技术痛点持续发力。”尤睿教授在带领团队讨论国家重点项目的推进细节时说道。在智能微系统实验室里，博士生张国栋正在调试脉冲参数，每一次微调，都关系着微纳结构的加工精度。田梦瑶老师带领硕士生王昊宇和张昊俣进行着二维材料晶体管的修调实验，她面露兴奋地说：“从进行理论验证到今天实验，我们努力了整整两个月，终于看到了明显现象”。景晓丽教授正带领学生梳理微光学元件集成工艺实验的进展，“让每一套激光雷达模组都成为智能设备的‘精准眼睛’，是我们团队的追求。”这个寒假，团队成员各司其职，从算法优化到原型机迭代，每一步都凝聚着协作的力量。
“多相容错电机系统大幅度提升了系统的可靠度，同时也提升了系统的复杂度，对系统的在线实时故障诊断和容错控制能力提出了非常高的要求，我们要突破故障诊断的精准性、快速性和容错的快速响应能力，实现高性能伺服系统的带故障运行能力。”寒假里，在智能传感与控制装备研究所实验室，师生们讨论在多相容错电机系统等项目实施过程中遇到的技术难题。
团队在司宾强教授的带领下，以“聚焦智能传感与控制装备技术和系统，服务国家重大战略需求与产业升级”为理念，攻关技术壁垒，培养创新人才，推动科技成果转化应用。
先进光学检测技术与仪器实验室长期致力于数字散斑干涉技术研究，在多自由度运动精密测量、极端环境光学检测等方向形成了鲜明特色。
“光路对准需要耐心和细心，假期里干扰少，更适合做精细调整。”在实验室的光学平台前，几名研究生正在调试散斑干涉测量系统。看着眼前即将投入实际应用的自主研制设备，一名参与项目的学生说：“吴思进老师经常提醒我们，做科研要‘把论文写在祖国大地上’，能参与航天项目的测试工作，让我深刻体会到精密测量技术背后的责任。”
智能感知与网络计算团队成员正全力推进多项国家级项目研究。这些项目时间紧、任务重，师生们主动放弃假期，聚焦“卡脖子”技术，攻关不停歇。“这个关键实验节点不能等，数据早一天出来，技术突破就早一天实现。”团队成员焦立博副教授表示。寒假以来，团队已完成某核心数据的测试验证，取得阶段性重要进展。
空天地通信与网络技术实验室团队，在徐湛教授团队带领下，利用假期时间继续推动某链路信号解析项目的关键技术研究，开展实验测试与信号分析。他们或专注于仪器前分析测试数据，或埋头于信号解析平台调试代码。用假期里的执着坚守，跑出了科研创新的“加速度”。该实验室以构建全球覆盖、智能协同的空天地一体化通信网络为目标，聚焦天地融合新型通信体制、网络架构等研究方向，通过“产学研用”协同创新，推动卫星组网、应急通信等产业化应用，为空天地通信系统提供关键技术支撑与解决方案。
寒假中，信号处理与智慧计算团队以饱满的热情持续推进各项工作，保障项目不断档、研究不止步。团队面向国家重大战略需求，围绕卫星任务筹划优化与复杂目标智能认知关键技术开展集中攻关，在算法鲁棒性、系统实时性与工程化应用能力方面取得重要成果。曹林教授介绍，“在寒假期间我们实行‘多组并进’工作模式，高效开展科研工作，更能为跨项目协同推进、理论研究与实践操作深度融合创造有利条件。”
智能芯片与网络研究中心微纳异质集成与高速智能传输研究团队坚持全年科研传统，持续开展国家自然科学基金重点项目（叶企孙基金）等项目研究；稳步推进项目任务书和实施方案评审、合同谈判等项目工作，不断取得科研工作新进展。
这个假期里，多源信息认知与智能控制实验室里依然延续着紧张而专注的科研节奏。在李连鹏老师带领下，团队针对无人机集群协同控制实验进行了集中研讨与调试。实验室的灯光，照亮的是屏幕上的代码，也是年轻的科研人通往未来的路。研究生们专注于多机轨迹规划算法、实时状态反馈和任务仿真结果，每一次点击、每一次记录，都为智能集群的决策增添着一分精准。
假期挡不住奋进的脚步，时光见证着科研的坚守。这个寒假，自动化学院（人工智能学院）河间实验室定期开展学术研讨会，组织分享研究进展、交流学习心得，集中梳理科研瓶颈，从硬件电路的精细调整到上下位机联调联试，逐一突破技术关卡，扎实推进科研成果落地。在张涛教授带领下，团队以实干践行初心，以攻坚诠释担当，既有“提携后学，薪火相传”的团队温情，也不乏“比学赶超、奋勇争先”的向上氛围。
在刘相权、秦宇飞两位老师的带领下，电力高压线作业机器人项目团队的研一学生张伟豪、王硕目前正携带已研制成功的机器人，在国网福建电力双创中心紧锣密鼓地开展地面模拟试验。团队聚焦冬季电网安全运行重大需求，研制出的机器人集自主巡检、高效除冰功能于一体，旨在攻克线路覆冰这一行业难题。此次实地测试是对机器人机械结构、控制逻辑及除冰性能的最后全面检验，为马上进行的在真实高压线路上进行除冰作业做最后测试。
寒假里，机器人与高端智能检测装备研究团队聚焦航空航天器复杂产品智能检测前沿方向，老师带领着学生协同攻坚，开展了一系列关键核心技术研究。团队围绕不确定环境下的智能路径感知与动态规划、基于多模态数据融合的复杂产品表面质量全项自适应评定等难题，持续推动理论突破与技术集成，致力于提升航空航天装备检测的智能化、精准化与自主化水平，为高端装备自主可控与制造质量升级提供有力支撑。
这支团队日复一日地深耕于推导与仿真之中。团队扎根实验室，将无人机视角与车载传感融合，在毫秒级响应中捕捉换道风险的蛛丝马迹——研究生轮值调试模型，导师逐行审阅代码。经费有限，就用开源数据搭建验证平台；设备不多，便在算法精度上死磕到底。所谓科研，不过是平凡人以不平凡的坚守，为智能出行的安全底线，默默校准着每一寸轨迹的弧度。
MCT车队全体成员以“学技术、强能力、攻难关”为目标，将假期转化为提升研发能力、夯实技术基础的黄金窗口期。车队开展队内CATIA建模技术与汽车理论专项培训，与北航车队、北方工大车队开展跨校协作，并聚焦车辆设计优化，推动核心技术提质增效。团队分工协作，确保寒假期间完成车辆总装设计，推进车架车身减重，悬架转向组优化粘接套设计，传动制动组优化行星轮系，电器组保障车辆系统稳定……全体成员以实际行动诠释“撸起袖子加油干”的担当，将青春热忱融入科研攻坚，为车队发展蓄势赋能。
春节将至，传感器重点实验室仍是一派繁忙景象。在实验室主任高国伟和团队负责人秦雷的统筹下，团队成员兵分多路，紧锣密鼓开展各类项目的研究工作：声波无线充电项目正在开展技术攻关，确保进度达到即将到来的中期考核要求；耐高温压电材料项目正在进行最终的验收测试；生化传感器、热电材料的研究有序开展。
2025年，仲超老师作为技术负责人实施的成果转化项目，现已完成第一阶段目标，成功研制8种共计32套图像声呐用超大尺寸高频换能器，产品的探测距离、成像精度和可靠性得到用户高度认可。目前项目正在进行16套新产品试制，以保证厂家要求的交付期。
数学系各科研团队的研究热情并未因假期的到来而冷却，各项科研活动开展得如火如荼。基础数学团队张敏老师邀请专家围绕代数组合与表示论领域主讲系列学术讲座。智能数学团队王茂发、周平老师邀请大咖作了题为“大型工业结构智能健康管理技术与应用”的学术报告。
北京知识管理研究基地围绕人工智能在政府、行业决策领域的应用开展探索。张长鲁教授带领的国家重点研发计划课题组，针对资本市场人工智能应用的典型风险开展溯源和预警建模分析。海关信息化需求咨询服务项目组则通过集中工作、现场调研等方式，为海关各类信息系统在人工智能快速迭代背景下的需求调研提供新的方法论支撑。
这个寒假，团队师生围绕国家、首都和行业需求，走入雄安新区地下综合管廊，前往市发改委等开展专题调研，在实验室深入交流论文投稿，寒木春华、笃行实干，几个课题组不仅在承担的项目上取得了扎实进展，更营造了浓厚的学术氛围，为新学期新征程注入了活力。
寒假期间，由倪渊教授领衔的智能经济与数据治理研究团队，围绕国家社会科学基金项目和国家语委科研项目开展深入研究，进一步明确了项目的研究重点和技术路线，并积极承接政府与企业委托课题，推动学术成果向政策建议与产业实践转化，持续服务于国家数据治理体系与治理能力现代化建设。
这个寒假，马克思主义学院教师团队始终坚守科研一线，围绕三大重点任务推进工作：一是项目申报攻坚，积极开展文献梳理、典型案例调研和项目书的撰写，为国家社科基金项目和教育部人文社科项目申报奠定基础；二是积极参加学术交流，不断提升自身科研能力，拓宽学术视野，深化校际合作；三是深耕科教融汇，以科研创新促进人才培养。
凛冬寒日里的耕耘，只为春和景明时的盛放。我校科研团队以寒期为契机，在攻坚中积累力量，在探索中谋求突破，用实际行动践行着“科技报国”的初心使命。新的学期，相信这支敢打敢拼、持之以恒的科研队伍，必将带着寒假攻关的丰硕成果与昂扬斗志，在科技创新的赛道上继续奋勇争先，为学校科研事业高质量发展注入更强劲的动力！
